Auto-Touch-LCD-Instrumentensteuerplatine

Die Entwicklung industrieller Produktsteuerplatinen von YCTECH umfasst das Softwaredesign für Industriesteuerplatinen, Software-Upgrades, Car Touch LCD-Instrumentensteuerplatinen, Schaltplandesign, PCB-Design, PCB-Produktion und PCBA-Verarbeitung an der Ostküste Chinas. Unser Unternehmen entwirft, entwickelt und fertigt Steuerplatinen für das industrielle Internet der Dinge. Wenn wir die Anwendung des Internets der Dinge in der Industrie abstrahieren, können wir sie in vier Ebenen zusammenfassen: Datenerfassung und -anzeige, grundlegende Datenanalyse und -verwaltung, eingehende Datenanalyse und -anwendung sowie industrielle Steuerung.

Die meisten neuen Personenkraftwagen verfügen heutzutage über Touchscreens für ihre Mittelkonsole, vor allem weil Touchscreens zum erwarteten und vertrauten Benutzererlebnis für Smartphone-Besitzer gehören. Benutzer möchten in ihren Fahrzeugen die gleiche multimodale, dynamische und reaktionsfähige Schnittstelle, die sie auf ihren Mobilgeräten haben – und sie werden feststellen, dass diese fehlt. Die Herausforderung für die Automobilhersteller bleibt bestehen: Wie können die Anforderungen der Verbraucher mit benutzerfreundlicher, innovativer Technologie erfüllt und gleichzeitig Ablenkungen reduziert und die Sicherheit gewahrt werden?

Ein Ansatz besteht darin, Touchscreens in Automobil-HMIs mit einem „vertrauten“ Ansatz einzuführen, was das Erlernen neuer Interaktionsmodelle beim Autofahren erleichtern kann. Die Übernahme des bekannten Smartphone-Benutzerinteraktionsdesigns auf dem Touchscreen des Autos kann die kognitive Belastung teilweise verringern und möglicherweise positiv zum Eindruck einer benutzerfreundlichen und navigierbaren Mensch-Maschine-Schnittstelle beim Benutzer beitragen.

Untersuchungen haben gezeigt, dass der Einsatz von Haptik und Berührung die Zeit reduzieren kann, die Benutzer mit der Suche nach der „richtigen“ Taste auf einem Display verbringen, da Haptik ein natürlicher menschlicher Sinn ist und das Erlernen, durch Berührung zu unterscheiden, relativ angeboren ist, solange die Hinweise vorhanden sind sind nicht kompliziert.

Haptische Technologie kann im gesamten HMI des Automobils eingesetzt werden, um einen taktilen, skeuomorphen Designansatz zu bieten, der es den Benutzern ermöglicht, auf die gleiche Weise wie zuvor zu interagieren – indem sie ihren Tastsinn nutzen, um Tasten auf der Mittelkonsole, dem Wählrad und dem Drehknopf zu lokalisieren und zu fühlen.

Mit der erhöhten Funktionalität und höheren Wiedergabetreue, die durch neue Aktuatortechnologien auf dem Markt ermöglicht wird, kann die haptische Technologie Texturen erzeugen, die den Unterschied zwischen Lautstärke- und Einstelltasten oder zwischen Temperatur- und Lüfterreglern zeigen.

Derzeit bieten Apple, Google und Samsung einen Skeuomorphismus-ähnlichen Ansatz an, der hauptsächlich aus haptischen Warnungen und Bestätigungen besteht, um Berührungsgesten und Interaktionen mit Komponenten wie Schaltern, Schiebereglern und scrollbaren Selektoren zu verbessern und Hunderttausenden Benutzern die Möglichkeit zu geben, eine bereitzustellen angenehmere und benutzerfreundlichere Benutzererfahrung. Dieses taktile Feedback kann auch für den Autobenutzer von großem Nutzen sein, da der Fahrer das taktile Feedback spüren kann, wenn er notwendige Touchscreen-Interaktionen durchführt, und dadurch wiederum die Zeit verkürzt wird, in der die Augen den Blick von der Straße abwenden. Reduzierung der gesamten Blickzeit um 40 % auf Touchscreens durch visuelles und taktiles Feedback. 60 % Reduzierung der gesamten Blickzeit durch rein haptisches Feedback